Список сообщений по тегам

 С 1 августа 2014 года вступила в силу статья 11.1 Закона «Об ОСАГО», регламентирующая порядок оформления документов о ДТП без участия сотрудников полиции (так называемый «европротокол»). Изменения существенные, хотелось бы остановиться на них подробнее.

Первое, что следует знать, прибегая к такому способу оформления ДТП: в результате размер страховой выплаты «за железо» не превысит 50 тысяч рублей (за исключением ДТП на территориях городов федерального значения Москвы, Санкт-Петербурга, Московской области, Ленинградской области). При этом предъявить страховщику дополнительные требования о возмещении вреда, причиненного транспортному средству в результате ДТП, Вы не вправе.

Далее. Такое оформление возможно в случае наличия одновременно следующих обстоятельств:

а) ДТП произошло в результате взаимодействия двух транспортных средств, гражданская ответственность владельцев которых застрахована;

б) в результате ДТП вред причинен только этим двум транспортным средствам;

в) у участников ДТП нет разногласий по обстоятельствам ДТП, а также характеру и переченю видимых повреждений транспортных средств, и все обстоятельства зафиксированы в извещении о ДТП, бланк которого заполнен водителями.

То есть, ключевым документом является бланк извещения о ДТП, который в двух экземплярах заполняется водителями, причастными к ДТП, и направляется ими в свои страховые компании в течение пяти рабочих дней со дня ДТП. Потерпевший направляет свой экземпляр бланка извещения о ДТП вместе с заявлением о прямом возмещении убытков.

Далее, по требованию страховщиков водители обязаны представить свои транспортные средства для проведения осмотра и (или) независимой технической экспертизы в течение пяти рабочих дней со дня получения такого требования от страховой компании. Кроме того, водители не должны приступать к ремонту или утилизации транспортных средств до истечения 15 календарных дней (за исключением нерабочих праздничных дней) со дня дорожно-транспортного происшествия без наличия согласия страховой компании в письменной форме.

Ну, с новым порядком разобрались, теперь закономерный вопрос: оно нам надо?

Я вот, например, навскидку не смогу оценить повреждения. Царапина на крыле, скажем, у «Лексуса» сколько стоит? Казалось бы, в 50 тысяч должны уложиться. Но после того, как я сам видел отчёт независимого оценщика, согласно которому за две помятые кузовные детали (дверь и крыло) BMWX5 насчитано 137 тысяч рублей плюс УТС….. А судебная практика такова: возмещение ущерба, превышающего страховую выплату (в нашем случае – 50 000 рублей), возлагается на причинителя вреда. То есть, ошибся в оценке – плати из своего кармана (если виновник).

Второй момент. Отсутствие разногласий по поводу того, кто виноват в ДТП. Если бесспорные случаи и бывают, то нечасто. Можно попробовать выйти на «обоюдку». Но категорично вину признавать я бы в любом случае не советовал. С другой стороны, если второй участник вину признаёт – почему бы и нет?

Ну и третий момент – заполнение этого замечательного бланка извещения о ДТП. Приходилось, всю голову изломал, пока заполнил. В условиях стресса, связанного с ДТП, то ещё испытание. А с учётом того, что страховые компании ищёт любой формальный повод для отказа в выплате, совсем тоскливо.

Что в итоге можно посоветовать? Оформлять ДТП без вызова сотрудников целесообразно, если по каждому пункту ответ утвердительный:

1. Второй участник согласен на такое оформление и признаёт себя виновным.

2. Повреждения совершенно точно не превышают 50 000 рублей.

3. Вы способны правильно заполнить бланк извещения о ДТП. Как это сделать – можно посмотреть здесь и здесь.

Если нет – лучше всё же дождаться ДПС.